哇! 有好長一陣子沒有騎車了(無薪假還是有它的好處)....... 也有更久的時間沒來更新這個小窩了! Ken說還是得把遊記記錄下來, 以後才有得回憶, 既然都這麼說了, 只好繼續寫了!
前幾天跟Ken & 佳展吃下午茶時聊到, 這種秋高氣爽的天氣最適合騎腳踏車了! 於是乎, 本行程就此誕生了!
出發, 總要訂個目的地, 剛好看到別人的遊記提及梅山36彎, 又想到愛露跑第二露-瑞里大靖山莊, 也路過36彎, 當時對這風景就有十分的好感, 所以就決定來挑戰它了.
成員, 當然是基本咖, 佳展, Ken & 大叔三人; 最近路跑活動超夯, 反倒是單車活動變少了, 所以相對地車友也少了很多. 這樣也好, 人少隨時都可以靈活調整行程.
但, 梅山在嘉義吔, 首先遇到的問題就是要怎麼前往? 4+2?? 不好, 回程太累, 當然更不可能直接騎去(可能還沒騎到山腳下, 天就黑一半了). 這時就想到利用方便的台鐵來幫忙, 於是, 36彎的行程規劃就此展開!! 初步行程規劃, 從大林 -> 梅山 -> 太平 -> 太興 -> 竹崎 -> 民雄
台鐵最早班火車05:00從高雄發車, 到永康06:00, 到大林則是07:18, 再加上組車時間大概也要07:40才能開騎, 這個時間如果是7、8月的話, 早就被太陽曬到昏頭了, 但10月的晨曦不但不會炙熱反而會緩緩加熱旅人那顆愛遊盪的心靈啊.
自從訂好目標後, 大家就十分期待佳期的到來, 好不容易左盼右望的, 光輝的國慶前夕終於到來!
10/09 04:20鬧鐘還沒響, 身體就已經起床了, 一番整理過後, 往火車站出發! 到左營火車站還沒04:45, 連鐵捲門都還沒拉起, 只好先拆車放進車袋內, 等門開.... 終於04:55開啟, 到月台時天都還沒亮呢!!
火車晃丫晃, 就在快睡著時, 永康站到了, 2位車友也上來囉, 順便帶來好吃的早餐
又晃了一個小時左右, 到達大林, 出站後東摸西摸到組好車準備出發, 哇塞, 已經07:50了, 這下不快點出發不行了....出發前當然要留影一下囉!
大林到梅山是緩上坡, 還算好騎, 里程大概是12公里左右, 半個多小時就打發了. 進入梅山市區小繞一下, 尋找上山路徑...
這個叉路左彎, 開始爬山, 不過離第1彎還有一段路, 大概5公里左右, 這段路就當作是熱身, 有點硬的熱身!! 天啊, 還沒開始彎, 怎麼就氣喘吁吁了...
好不容易到了第1彎, 當然要用力給它作紀念
第1彎的髮夾彎
接下來還有35彎, 網路上的神人能收集到所有36彎的照片, 我想我光是騎就頭昏了, 一定收集不了36張, 所以就象徵一下拍第1&最後的第36彎, 所謂有始有終也.
沿途風景(檳榔樹很多, 但看不到檳榔妹)還蠻特別的, 愈往上騎景觀愈是壯麗(當天空氣不好, 看不遠), 據說可以看到海邊的台塑六輕煙囪.
終於, 快到爆肝之前, 抵達第36彎
或許是因為休息太久, 才剛一跨上單車, 就覺得雙腳大腿緊綳, 好像是要抽筋的前兆, 當下不敢燥進, 只得下來路旁拉筋, 沒多久再度上車往前行, 沒想到騎沒100公尺, 就到了望風亭, 又下來賞景...
同樣又是休息了好一陣子, 也看到其他車友陸續經過, 一看時間, 哇, 11點多了, 要找午餐補給一下囉, 本來是想往上再騎2公里到碧湖山餐廳大吃一頓的, 不過這時大腿又開始耍脾氣了, Ken & 佳展應該是體諒大叔, 就說或許今天沒開, 不要浪費2公里的路程, 就在太平吃就好了; 明明路邊的看板就有餐廳的電話, 打電話去確認不就好了嗎?
說實在的, 大叔還是感謝兩位的貼心!!
也真奇怪, 大叔騎了這麼久, 南征北討, 從來沒有過要抽筋的感覺, 而且36彎似乎也沒梅嶺那麼陡, 不過是有比較長一點, 怎麼會這樣就想抽筋了呢? 真的是因為休息太久的關係嗎? 還是太久沒騎的原因呢? 或許兩者都有吧!?
結果, 最後午餐就在太平唯一有開門營業的麵店解決, 不怎麼優丫....
席間, 隔壁桌也是3位車友, 其中一位大談他的騎車經, 我們這隊則由佳展出面應戰, 什麼NS200啦, 阿里山-塔塔加啦..... 說的天花亂墜!!
吃飽喝足, 準備踏上旅程, 續往竹崎方向前進, 隔壁車友則早我們一步出發, 路線是相同的, 只不過他們到竹崎後是轉往嘉義, 而我們則是要回大林吃有名的臭豆腐.
接下來太平到太興這一段, 風景真的很棒, 到處都是茶園風光, 也有一些採菜老姑娘, 美麗景色讓人身心靈都獲得抒壓, 真是言語無法形容的舒暢!
放鬆到連相片都忘了照, 只好拿底下這張36彎的茶園照來假裝一下囉!
過了太興, 要轉往瑞水公路, 會經過阿里山鐵路, 難得在海拔1000公尺以上還能看到平交道
ps. 10/19頂笨仔露營時順道去奮起湖, 看到阿里山火車開始在試車, 所以, 久違的阿里山火車應該不久就會回來與我們見面了!!
瑞水公路(瑞里 - 水道頭)是縣166, 我們在此留下美好倩影.
還第一次看到在明隧道裏的土地公廟
接下來一路下滑到竹崎, 跟佳展問說不知道火車站在哪裏? 一旁熱心的民眾馬上接著回答, 再往前騎就到了, 由此可知這裏濃厚的人情味.
接下來, 我們在大林臭豆腐與民雄鵝肉之間徘徊, 到底是要走哪一條路回家呢?
最後大家考量肚子不餓, 吃臭豆腐比較適合的狀況下, 就決定走大林囉!
竹崎往大林, 走的就是台3線, 相信很多車友都騎過台3線, 最經典的就是上上下下, 坡度雖然不會很陡, 但花了時間與力氣爬了一小段, 就馬上要在下一段給還了回去, 簡直就是白作工; 尤其是騎了6~7小時的(山)路, 氣力也用的差不多了, 面對這種上上下下的台3線, 真是惡夢一場丫!!
一路上都只想著到梅山吃冰....就是因為這股念頭, 支撐我們一路北騎, 好不容易騎到梅山, 馬上找尋7-11, 沒想到第一家7-11沒有思樂冰, 而且也沒有座位可坐; 不管, 就是要吃冰, 只好騎到下一家7-11; 哇, 沒想到下一家竟然是五星級的, 不僅室外停車位有十幾個, 連後頭都有庭園座位! 現在的便利商店一家比一家豪華, 這也是車友之福丫.
不過, 這家7-11雖然有2台思樂冰機器, 但一台停止供貨(可能是熱銷的夏天已過), 另一台一直在亮燈(製作中), 等了很久, 三人先去買運動飲料先墊一下, 不死心, 繼續等, 後來店員見狀, 就過來不曉得摸了什麼東西, 然後說再等十分鐘.... 哇勒, 這是裝肖為嗎? 原來那個燈是裝飾用的嗎? 還好, 沒多久燈就熄了, 三人就開心的裝滿大杯的思樂冰, 一下子就解決了.....
休息了一陣子, 準備繼續前往大林, 完成最後的任務, 吃臭豆腐; 地點還蠻好找的, 就在火車站正對面的馬路, 不到30公尺就看到一堆人在排隊, 吃完的結論是, 沒有炸的很酥, 豆腐裏面還是水水的, 大叔比較喜歡炸到酥脆, 所以評價是 : 普通, 歸仁的臭豆腐都比它好吃!
吃完後, 到火車站拆車裝袋等火車... 因為是雙十節前一天, 沒想到平常沒什麼人坐的火車竟然大爆滿, 好在Ken & 佳展在永康就下車了, 不然過了台南站以後, 整列車廂滿滿都是乘客, 害我都不好意思佔了一個好大的位子, 真的好想挖個洞把單車藏起來哦!! 好不容易擠回到左營, 車上人太多還差點擠不下來!!
感想 : 36彎大概是2倍的烏山, 途中都還有一些較為平坦的地方, 可以稍微喘口氣, 調整一下氣息... 到目前為大叔認為最陡最難騎的還是梅嶺, 一路陡坡, 雖然比36彎短(大概只有1/3), 但有些地方會騎到定竿, 只能採取之字形的偷吃步! 太平過後雖然還是有山路, 但上上下下, 而且風景優美, 會讓人忘了辛苦的踩踏, 總之, 這段行程是算不錯的路線(除了後面那個台3線不列入).
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